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1. La première fonction d'essuie-glace pneumatique, l'essuie-glace est équipé d'un chauffage et d'une course ajustable, l'utilisation de la force de l'essuie-glace pneumatique est plus flexible.
2. Le premier mécanisme à bande utilise le principe de levier pour tirer, la force de traction pneumatique est plus flexible et l'effet de traction est plus uniforme.
3. Utilisation d'un design bicylindre, la semelle peut être retournée, avec des mouvements continus qui sont plus ergonomiques et efficaces en termes de rendement sous une course identique.
4. Dispositif de positionnement de la semelle, avec un interrupteur photoélectrique intégré et une tête de capteur ajustable pour garantir une position de modelage du talon constante.
5. Contrôle intelligent avec interface homme-machine prenant en charge les protocoles Modbus, TCP et Ethernet, pouvant être connecté aux systèmes MES et ERP de l'usine pour réaliser facilement une gestion numérique.
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